Revisione auto storiche e d’epoca: normative, controlli e tempistiche
La revisione delle auto storiche e d’epoca è un argomento di grande interesse per collezionisti e appassionati, spesso organizzati in club che animano il panorama motoristico italiano con raduni ed eventi. Questo articolo approfondisce le normative e i controlli specifici, con un focus sulle novità aggiornate al 9 dicembre 2024 e le semplificazioni introdotte dal decreto ministeriale per i veicoli immatricolati prima del 1960.
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Differenza tra auto storiche e auto d’epoca
Per comprendere le normative relative alla revisione, è importante distinguere tra auto storiche e d’epoca.
- Auto d’Epoca:
Secondo l’articolo 60 del Codice della Strada, le auto d’epoca sono veicoli cancellati dal Pubblico Registro Automobilistico (P.R.A.), destinati esclusivamente a musei o collezioni private. La circolazione è consentita solo per eventi o raduni autorizzati, previa specifica autorizzazione. - Auto Storiche:
Le auto storiche sono vetture riconosciute di interesse storico e collezionistico. Per ottenerne la certificazione, il veicolo deve: - Essere iscritto in un registro storico nazionale (ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo).
- Avere almeno 20 anni dalla data di costruzione.
- Conservare le caratteristiche di fabbricazione originale.
Questi veicoli, a differenza di quelli d’epoca, possono circolare regolarmente su strada, godendo anche di agevolazioni fiscali come la riduzione del bollo auto e premi assicurativi agevolati.
Tempistiche della revisione per auto storiche
La revisione delle auto storiche segue una cadenza biennale, come per tutte le autovetture:
- Prima Revisione: Dopo quattro anni dall’immatricolazione.
- Revisione Successiva: Ogni due anni, entro il mese corrispondente all’ultimo controllo.
Dal 20 novembre 2021, la revisione di veicoli storici immatricolati entro il 1° gennaio 1960 può essere effettuata anche in officine autorizzate, semplificando un processo che prima richiedeva esclusivamente la Motorizzazione Civile. Tuttavia, in casi specifici, come l’impossibilità di eseguire prove sui rulli dinamometrici, il controllo avviene tramite strumenti GPS per misurare la decelerazione.
Controlli specifici per auto storiche
I controlli delle auto storiche sono analoghi a quelli previsti per le normali autovetture, con alcune eccezioni:
- Esenzione dalle Verifiche sulle Emissioni:
- Veicoli a motore ad accensione comandata costruiti prima del 4 agosto 1971.
- Veicoli a motore ad accensione spontanea costruiti prima del 1° gennaio 1980.
- Prove di Frenatura Alternative:
- Per veicoli immatricolati prima del 1960, la frenata può essere valutata calcolando la decelerazione media a 40 km/h, con un valore minimo di 4 m/s².
Questi accorgimenti garantiscono la sicurezza su strada preservando al contempo il valore storico dei mezzi.
Revisione delle auto d’epoca
Le auto d’epoca, essendo radiate dal P.R.A. e iscritte in appositi registri presso il Dipartimento per i Trasporti Terrestri (DTT), non sono adatte alla normale circolazione. Tuttavia, devono sottoporsi a revisione ogni cinque anni per poter partecipare a eventi autorizzati, come la celebre Mille Miglia.
Novità
Con il decreto ministeriale del 9 dicembre 2024, sono state ulteriormente semplificate le procedure di revisione per i veicoli storici immatricolati prima del 1960. Queste semplificazioni rispondono alle richieste degli appassionati, riducendo il carico burocratico e agevolando l’accesso ai controlli, senza compromettere la sicurezza.
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Conservare e mantenere un’auto storica o d’epoca non è solo un piacere per gli occhi, ma anche un modo per celebrare l’ingegno e il design del passato. Grazie a normative più snelle e al supporto di professionisti qualificati, potrai godere del tuo gioiello su quattro ruote con la massima tranquillità.